太平洋汽车网目前没有sril，应该是sail ，这是雪佛兰旗下的赛欧
，是一款小型汽车 。赛欧有三厢版 、两厢版
、旅行版
。赛欧一共使用了五款发动机，分别是1.2升自然吸气发动机、1.3升自然吸气发动机 、1.4升自然吸气发动机、1.5升自然吸气发动机和1.6升自然吸气发动机。

象征雪佛兰轿车的大方
、气派和风度 。时隔近百年后 ，在历经9次的细微变动后，领结标志将正式迎来它的第十次调整
，开始启用的第9代标志相比，它金属边夸张外延 ，LOGO金属面隐约似乎能看到对折的痕迹
，这样的搭配，更容易和车身融为一体。

质量上 ，雪佛兰的表现还不错
，投诉是明显比较少的，投诉集中在合同、售后服务和其他问题
。这种情况也是普遍发生在其他合资企业身上。雪佛兰进入中国较晚 ，在国内的影响力一般
，加上产品外形相对来说比较平庸，内饰也是很难达到令人满意的表现 ，而且新车降价很快导致保值率低 。

雪佛兰车标是图案化了的蝴蝶领结
，象征雪佛兰汽车品牌的大方 、气派和风度，文字（Chevrolet）是瑞士的赛车手兼工程师路易斯·雪佛兰的名字
。

雪佛兰迈锐宝已经停产了 ，取而代之的新车型是迈锐宝XL，这是一款中型轿车。

迈锐宝XL一共搭载了两款发动机
，一款是1.3升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机 。1.3升涡轮增压发动机的最大功率为121kw ，最大扭矩为240牛米
，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟
。这款发动机搭载了缸内直喷技术 ，使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱 。2.0升涡轮增压发动机最大功率为177kw
，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5000转每分钟 ，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟
。

堪称雪佛兰“最美内饰”轿车
，畅巡能跟国产品牌抢市场吗？

1
、科鲁泽

科鲁泽Redline车型沿用雪佛兰Redline尚·红系列的经典设计元素，新车前后均配以雪佛兰曜黑领结车标 ，并在进气格栅、外后视镜 、轮毂和尾翼等显要部位采用了Redline风格的设计。RS车型则拥有车头乌光镀铬饰条
、曜黑领结车标、RS专属徽标和车身运动包围等个性化设计 。

2 、迈锐宝

迈锐宝全称雪佛兰迈锐宝（Malibu）
，诞生于通用汽车的中高级车，与别克“双君 ”系出同门
。2012年2月15 ，雪佛兰迈锐宝正式登陆国内市场，共推出5款车型
，预售17—23万元。

3
、沃兰多

沃兰多的设计灵感源自雪佛兰2017年亮相的全功能运动概念车CHEVROLET FNR-X，以“一车多能
”为设计核心 。

公司介绍

雪佛兰(Chevrolet)属于通用汽车公司的一部分。该部除生产大众化车型之外 ，还生产各种运动型跑车
。“雪佛兰”取自原雪佛兰汽车公司创始人路易斯·雪佛兰(瑞士车手)的姓氏；图形商标是抽象化的蝴蝶结
，象征雪佛兰轿车的大方、气派和风度。

在90多年漫长的历程中，雪佛兰一直都保持着全球最富创新精神的汽车品牌这一殊荣 ，并将业务从美国扩展到了世界各地 。雪佛兰这一闪亮名字所传达的精神——创新 、承诺
、质量和价值——多年来经受住了时间的考验
。

同为上汽通用旗下品牌
，当别克的纯电动车型打出名堂的时候，雪佛兰迟迟没有跟进。直到2020年2月20日 ，雪佛兰才正式发布了一台纯电动车型：雪佛兰畅巡
，新车共有四款车型可选，并提供了410公里的续航能力（NEDC工况） ，补贴后的价格为15.99-17.99万元 。

说实话
，颜值绝对是雪佛兰畅巡能否畅销的关键之一
。畅巡虽然没有自主造车新势力外观那般“妖艳 ”，但是从外观的年轻化程度上说 ，畅巡还是有些东西的，其借鉴了雪佛兰FNR-X概念车的设计语言
，采用了封闭式的进气格栅设计，修长的灯组与黑色饰条相连接 ，金领车标更是起到了点睛的作用。

车身采用了分段式腰线设计
，黑色的ABC柱设计，营造出了悬浮式车顶的畅快感觉 ，另外
，厚重的黑色轮眉造型，似乎是想突出新车SUV的属性 。但是从车身尺寸上 ，新车更像是一台跨界车型
。4665/1818/1538mm的车身尺寸
，加上2660mm的轴距表现，看起来比普通的两厢车要高不少 ，这显然会增加新车的头部空间。

车尾设计更加精致
，亮黑的饰板将两侧灯组连接，尾灯设计比较复杂 ，但是简单的线条还是增加了车尾的层次效果 。更值得一提的是新车的后包围设计，在黑色饰板之上增加了亮色镀铬装饰
，精致效果不言而喻
。

家族式的内饰设计语言现身畅巡车内，但是与雪佛兰其他车型不同的是 ，新车的内饰更加精致
，算得上最好看的存在。作为纯电动汽车，雪佛兰畅巡车内使用了10.1英寸悬浮式中控屏 ，其内置的是新一代MyLink+智联系统
，并且还支持CarPlay与CarLife功能 。另外，撞色设计的出现 ，使得车内看起来更加年轻化。

既然是纯电动车型
，那动力及续航自然是新车的重中之重，其搭载的是一台永磁同步电机 ，最大功率110千瓦
，峰值扭矩达到了350Nm，从0到时速50公里只需要3.6s ，在一众电动汽车之中，雪佛兰畅巡动力还是非常可观的
，而NEDC工况下410公里的续航能力，也还算不错
。

与竞争对手比较来看 ，雪佛兰畅巡同样可圈可点。虽然最大功率不算出色
，但是凭借350Nm的峰值扭矩，雪佛兰畅巡加速绝对更强 。在续航里程上 ，雪佛兰畅巡在国产电动轿车面前没有什么优势（实际续航还是要日常测试后才能定夺）
，但是对于那些合资品牌电动轿车，雪佛兰畅巡续航表现绝对可以称得上领先了
。最重要的是 ，当合资品牌电动轿车还在玩“油改电”的时候
，雪佛兰畅巡可是真正的电动汽车平台。

这时候，雪佛兰畅巡的优势就出来了 。虽然堆配置、拼性价比的能力不如国产电动汽车 ，但是凭借合资车的身份
，畅巡自然就有了更高的起点，更何况 ，在价格上，雪佛兰畅巡并不比几何A以及比亚迪秦Pro新能源等国产车贵多少
，15.99万元的起售价也能被接受，相信也能分到一部分“蛋糕
”
。

而且正向研发的纯电汽车 ，在布局 、性能、空间上都有很大的优势
，在大家最关心的电动汽车安全上，纯电动汽车一般会针对电池组做特殊的保护。种种这些 ，都让畅巡在合资电动汽车之中脱颖而出 。

但是说到最后
，畅巡还是无法避开这样一个竞争对手：别克微蓝
。作为兄弟车型，雪佛兰畅巡跟别克微蓝在三大件上有着极大的相似之处 ，在外观内饰上
，两款车型则是见仁见智。

不过相对于微蓝那17.78万元的起售价格，雪佛兰畅巡只要15.99万元就能买到 ，这无疑是个大优势 。当然
，目前别克微蓝在终端市场上也有一定的优惠，但论性价比 ，雪佛兰从来就没输过，对于想买一款合资电动车的消费者
，相信心中自有定数
。

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