gtr跑车大概多少一辆

日产GTR相信大家都有所耳闻 ，号称战神
，官方百公里加速成绩为0-100km/h为7秒，不仅秒杀众多豪华超跑 ，在售价上更是只有入门超跑的一半费用
，指导价为168万-235万 。

GTR跑车的费用因版本、配置 、地域等因素而有所不同，大致在100万元到800万元人民币之间
。具体来说：2024款日产GTR：这款车的费用根据版本有所不同。中标准版的费用约为100万元人民币 ，而Track Edition版本的费用则约为110万元人民币 。对于追求极致性能的消费者，Nismo版本的费用高达180万元人民币
。

大众旗下并没有GTR这款车型
，日产有一款名为GT-R的跑车，其费用因车型配置不同而有所差异 ，大致在150万到230万元人民币左右。车型定位与特点日产GT-R是一款高性能跑车
，具有卓越的动力性能和操控性 。它搭载强大的发动机，能在短时间内爆发出惊人的马力 ，加速迅猛。

费用情况：日本本土售价：2022款GT-R Nismo售价为2420万日元
，约合人民币142万元；2022款GT-R Nismo特别版售价为2464万日元，约合人民币145万元
。国内售价：近来国内并无在售的GT-R新车 ，此车早在2017年就再无引进。最后的2017款车型国内售价区间为1680-1780万元
，相比日本本土售价要高不少 。

二手车降价比较多的车型

二手车降价幅度较大的车型主要包括以下几类，具体以绝对金额或比例计算存在差异： 主流MPV车型：格瑞维亚作为MPV市场保值率下滑最显著的车型之一 ，二手一年车龄的格瑞维亚残值普遍下滑超10万元
。例如
，2023款尊贵版原购价约35万元，当前二手成交价多在24–25万元区间 ，实际资产折损幅度接近或超过12万元。

掉价最突出的车型特征及代表 高油耗非混动车型： 如哈弗H6（实测油耗8升以上）
、日产轩逸（实测3升）等传统燃油SUV/轿车，因2026年工信部3升油耗红线限制
，二手车流通受阻，天津市场国五普拉多挂牌三个月降价5万仍流拍 。

一些代步车掉价厉害的车型通常包括以下几类：小众品牌车型小众品牌在市场上知名度较低 ，消费者认知度和认可度不高
。比如一些曾经推出过几款车型但未能持续发展壮大的品牌。它们在产品力、售后服务网络等方面往往缺乏优势 。像众泰汽车
，曾经有过一些爆款车型，但后来随着品牌声誉下滑 ，其车型保值率大幅下降
。

捷豹xel。也就是说这款车上市三年之后
，它的费用相对来说就要低一半左右 。因为它的设计比较新颖，所以很多年轻人对这款车都是较为认可的
。可是买到手之后 ，费用上的落差也让大家非常心疼。有些车主也会看准二手车市场
，如果发现这款车的话会及时入手 。

新势力车型：费用战直接冲击二手车残值 深蓝S09 新车2026年起售价可能降至299万（原299万），比较高降价1万元 ，竞品（如银河M风云T11）已下探至17万+区间
，二手车受新车降价影响，残值率或跌破50%（3年车龄）。

日产天际线是什么车

日产天际线（Skyline）是日产汽车生产的一款高性能两门四座硬顶跑车 ，其代表车型为GTR系列，属于进口车型
。以下从多个方面详细介绍：发展历程与停产信息日产天际线系列中
，GTR车型具有极高的知名度。截止到2019年8月，GTR已全面停产 ，最近版本为2017款 。

日产天际线
，即日产Skyline，是高性能跑车的代表 ，与日产GT-R渊源深厚
。尽管Skyline并非特指GT-R
，但GT-R无疑是这一系列中最耀眼的明星。作为日产汽车的标志性产品，GT-R是一款两门四座硬顶跑车 ，凭借其卓越的性能 、出色的操控和独特的设计
，赢得了全球车迷的喜爱 。

日产天际线，即Skyline ，是日产汽车公司的一款传奇跑车
，与GTR有着深厚的渊源
。这款车以其两门四座的硬顶设计和卓越的性能而闻名，是进口车型中的佼佼者。然而 ，遗憾的是，截止到2019年8月
，日产天际线GTR已经全面停产，这令众多车迷深感惋惜 。尽管如此 ，这款经典跑车在市场上的影响力依然不减
。

怎么二手车市场全都是日产-为什么二手日产GTR这么多?车容易坏?_百度知...

〖壹〗
、维护成本低、故障率低著称
，保值率相对较高。这对消费者和二手车商来说都具有吸引力：消费者购买二手日系车后，使用几年再转手 ，贬值幅度较小；二手车商收购日系车后
，转手快 、利润高，因此愿意积极收购和销售日系二手车 。

〖贰〗、二手日产GTR较多的原因主要是市场需求与冲动消费 ，而车辆本身并不容易坏
。以下是具体分析：市场需求：高性能车的吸引力：日产GTR作为一款高性能跑车
，拥有出色的加速性能和操控性，吸引了众多追求速度与激情的消费者。

〖叁〗
、综上所述 ，尽管日产GT-R在性能上表现出色
，但在二手车市场上其保值能力并不理想 。对于有意购买二手GT-R的消费者而言，需谨慎考虑车况以及市场供需情况 ，以期获得更好的投资回报。

〖肆〗、市场供需 需求旺季：在一些特定时期，比如汽车文化活动频繁的季节
，或者有赛车赛事举办期间，对GTR二手车的需求会增加
。此时 ，费用可能会有所上涨。例如在当地举办大型汽车改装节期间
，GTR二手车的费用可能会比平时高出5 - 10万元 。

〖伍〗 、日产GTR（日产GT-R）在中国市场的费用因车型版本
、年份、销售渠道等因素差异较大，2025年当前费用区间约为80万-200万元人民币 ，部分限量版或特殊渠道车型费用更高
。

〖陆〗 、考虑到这款车型已经停产销售
，近来日产GTR车型以二手车为主，费用相应会低很多。日产gtr参数配置以最近的日产GT-R（|）2017款8T至尊版为例 。

gtr二手车多少钱一辆

〖壹〗
、二手GTR的费用因车型、年份 、车况等因素差异较大 ，大致在几十万元到上百万元不等
。车龄与车况 车龄较短且车况良好的：如果是较新的年份
，比如2018 - 2020年左右的车，行驶里程较少 ，没有重大事故或水泡史
，车况接近准新车状态，费用相对较高。这类车可能在100 - 150万元左右 。

〖贰〗
、二手GTR的费用从5万到149万不等 ，具体费用受年份和车况影响较大
。以下是不同年份和车况下二手GTR的大致费用范围：按年份划分：2001年老款：费用最低，约5万元左右。由于车龄较长
，市场车源较少，通常为收藏或改装爱好者关注 。2008-2009年款：费用在30万元以上
。

〖叁〗、二手GTR 350Z 、RX8等车型能够卖到十多到二十几万元的费用 ，相对较为便宜
，主要有以下几个原因：市场供需关系：这些车型虽然在发布时可能具有较高的定位和费用，但随着时间的推移 ，新车不断涌现
，消费者对于老款车型的需求可能逐渐降低，导致二手车市场上的供应量相对较多 ，费用因此下降。