二手车对于很多车友来说也是一个不错的买车选择，尤其是为了练车而买车的车友买二手车也是一个很好的购车方式 ，如何买到好的二手车是我们买二手车的时候最想要知道的
，今天小编总结一些相关的资料，我们可以通过资料来了解一下 。

如何买到好的二手车

1 、外观

先大致看一下车辆整体 ，如果有明显的变形
，那么事故车无疑
。然后通过侧面观察车身油漆来判别是否原漆，车漆情况反映了之前车主的用车情况 ，如果车身外部有补漆的嫌疑，那么也就反映了之前车主不注重保养
，可能出现过事故。

2
、发动机

打开发动机盖子，看一下梁头 。如果车辆出过比较严重的事故 ，梁头肯定要变形的
。再怎么修补翻新
，也不会像原厂那样光滑平顺。然后再查看一下齿轮和皮带的磨损程度 。除此之外再观察一下发动机舱是否有油污渗漏的情况。

3、车门

打开车门时要注意了，有些车主发生交通事故后会更换整个车身 ，但车门会用旧门
，无论汽修厂怎么修补也不会跟原厂一样平整
。再观察车门螺丝是否有拧动的痕迹，如果有 ，说明车门更换过。那么车体侧面必然遭受过撞击
，如果伤及A柱B柱，那就是事故车 。

4 、内饰

如果要判断车辆的使用年限和里程 ，一定要看下内饰磨损情况
，包括座椅
、方向盘、安全带 、排挡杆等
。通常情况下，只有行驶了十万公里以上 ，这些部件才会有明显的磨损。当然了，特别便宜质量特别次的的车除外 。老司机认为使用了3年左右
，行驶里程为3万公里左右的二手车最合适
。既能避免问题车，又不用自己磨合。

5、上路

看完一定要上路亲自开一下 ，打燃火后先听听声音
，是否有异响，车内异响是最麻烦的 。观察发动机的运转是否正常 ，包括有无杂音
、运转是否平稳等
。上车狠踏几脚油门
，看是否能够平稳回到怠速。之后，上车试驾 ，体会一下发动机的动力
，看加速时是否有延迟现象，最好将各个档位都跑一遍 。[page]

买二手车注意事项

1、买二手车尽量选品牌

提到买二手车 ，很多消费者可能都是外行
，比如车辆是否出过大事故？手续是否齐全？车价是否合适？对于不太懂车的消费者来说，提到这些简直是一头雾水
。对于这类消费者 ，专家建议尽量选择品牌二手车，虽然购买价格稍微偏高
，但是有品牌保障可以让你今后放心使用。

2 、随时关注新车价格走势

一般情况下，新车和二手车市场有一定关联度 ，新车好卖了
，二手车交易就差一些：二手车交易量大了，新车市场相对会弱一些 ，降价幅度会比较大
，二者循环往复，互相促进 。因此关注新车市场走势 ，实际上就能提前掌握一个月以后的二手车市场。

3
、买二手车要多选多看

实际上
，购买一辆合适的二手车不易，市场上有那么多品牌车型 ，排量不同
，配置不同，而且相同的车辆又有不同的年份 ，这些都让很多计划购买二手车的消费者望而却步
。实际上，如果明确态度
，购买二手车还是相对比较容易的。

4、二手车也有售后服务

很多消费者认为只有新车才有售后服务，其实不然 ，二手车也有售后服务
，而且服务的范围比新车更广，比如除了和新车一样售后保修服务外 ，二手车还有售后保值回购 、售后再次置换其他车辆 。[page]

买二手车的禁忌

1
、贪便宜

一分钱一分货其实大家都心知肚明
，但是总是挡不住低价的诱惑
。认为或许就是自己的运气好，捡到便宜。图森破！一般而言这种便宜的二手车广告要不是虚假信息 ，要不就是车子内部有什么问题
，比如事故车什么的 。但是，外观翻新后还是非常正的 ，所以二手车的外观并不十分可靠
。

2、预算不多
，但一心想买豪华品牌

预算十来万的话只能买到一些年龄比较老的豪华品牌汽车了。买时能买到，但是老了不说 ，豪华品牌的零件维修的钱都是会肉疼的，典型的买得起养不起 。所以
，不是情怀买家千万不要碰
。

3 、盲目相信大平台

互联网深入到我们生活的方方面面，尤其是有了只能手机后简直无时无刻都是网上“徜徉 ” ，真不知道人类发展是不是为了灭亡
，但是又无法停住往前走的步伐。扯远了，拉回来 ，就是说
，现在大部分人都会在手机上看网上的二手车市场信息 。有的人就会比较迷信大平台，认为比较有保障
。

4
、追求完美车型

很多新手在买二手车时 ，都希望能买到车况完美的车
，最好是车漆一个划痕没有、内饰没有什么使用痕迹 、反正看起来最好和新出厂的车没什么区别。但一般懂行的人，看到车况那么完美的车时 ，都会格外小心
，因为完美外观底下总会藏这这样或者那样的暗伤 。

一汽-大众这款车，采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架 ，而后悬架是复合扭力梁式非独立悬架，底盘高度是12公分。

底盘高度（即最小离地间隙）
，这名词意思是，汽车在最大运载的情况下 ，它的底盘与地面为基准的的最小高度
。最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。在以前的标准中
，对最小离地间隙是有规定的，通常要在150到160mm之间 ，不过
，现在这标准已经取消了 。

一般来说，轿车的最小离地间隙 ，就是通俗讲的底盘高度
，通常在110毫米至150毫米之间的高度，对于这个参数来说 ，离地间隙越大(超过130毫米)
，轿车比较容易通过各种复杂路面，但如果在高速公路上行驶 ，稳定性就差一些；离地间隙若低于110毫米，高速稳定性就越好
，但通过性较差
。现在部份汽车装有空气悬架的，可以随时自动调整底盘高度 ，能较好的满足通过性和高速稳定性的双重需要。

底盘是指汽车上由传动系
、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合
，支承 、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型 ，承受发动机动力
，保证正常行驶 。

作用

底盘的作用是支承
、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型 ，并接受发动机的动力
，使汽车产生运动，保证正常行驶
。同时 ，一个好的底盘
，可以保证驾驶者的生命安全。

组成部分

组成：底盘由传动系 、行驶系
、转向系和制动系四部分组成 。

传动系：主要是由离合器、变速器 、万向节
、传动轴和驱动桥等组成
。

离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车 、换档等操作。

变速器：由变速器壳
、变速器盖、第一轴 、第二轴
、中间轴、倒档轴 、齿轮、轴承
、操纵机构等机件构成 ，用于汽车变速、变输出扭矩 。

行驶系

由车架 、车桥
、悬架和车轮等部分组成
。基本功用是支持全车质量并保证汽车的行驶。

钢板弹簧与减震器：钢板弹簧的作用是使车架和车身与车轮或车桥之间保持弹性联系 。减震器的作用是当汽车受到震动冲击时使震动得到缓和。减震器与钢板弹簧并联使用
。

转向系

由方向盘、转向器 、转向节
、转向节臂、横拉杆 、直拉杆等组成，作用是转向。

前轮定位：为了使汽车保持稳定直线行驶
，转向轻便，减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损 ，前轮
、转向主销、前轴三者之间的安装具有一定的相对位置
，这就叫“前轮定位
” 。 它包括主销后倾 、产销内倾
、前轮前束
。前束值是指两前轮的前边缘距离小于后边缘距离的差值。

制动系

机动车的制动性能是指车辆在最短的时间内强制停车的效能 。

手制动器的作用：手制动器是一种使汽车停放时不致溜滑，在特殊情况下 ，配合脚制动的装置
。

液压制动构造：液压制动装置由制动踏板、制动总泵 、分泵、鼓式(车轮)制动器和油管等机件组成。

气压制动装置：由制动踏板
、空气压缩机、气压表 、制动阀
、制动气室、鼓式(车轮)制动 器和气管等机件组成

底盘养护价格

底盘封塑
，也叫做底盘装甲，具有防锈 、防撞
、防腐蚀 ，还具有一定的隔音效果 。价格在1200元——2200元左右
。

底盘养护内容

汽车底盘的保养往往被人视作可有可无
，远没有发动机和车身那么受人重视，其实汽车底盘是否保养得法 ，直接关系到汽车的安全性、操控性 、舒适性和经济性等各种关键的性能
，丝毫不能掉以轻心。汽车底盘的养护和发动机养护有很多相似之处，需要及时检查 。

1
、定期检查各总成机油

这里包括变速器、制动系统 、动力转向系统等 ，一方面要严格按照说明书上的时间规定，定期到特约维修服务站去补充或更换
，另一方面也要自己检查观察，一般可以在汽车加油时顺便检查一下 ，看看各个储液罐的机油是否在上
、下两个刻度线之间
，如果低于下刻度线就要及时补充，如果油面下降较快 ，说明系统有渗漏
，需立刻检查出渗漏部位，及时修复
。

2、及时更换磨损的刹车片

刹车片和离合器片这两种摩擦片都是消耗品 ，使用一段时间后就会损耗
，丧失原有功能，如不及时更换就易酿成车祸。一般汽车上都有相应的警告指示灯 ，会及时发出警告信号
，提醒用户更换 。

在大客车上，有时是用铆钉把摩擦片铆到钢背上的 ，我们坐在大客车上会听到司机刹车时发出尖锐刺耳的叫声，那就是警告司机摩擦片已经磨到铆钉了
，必须立即更换。可是现在多数汽车已经改为用胶粘的方法把摩擦片联接到钢背上，一直要到摩擦片磨到最后 ，金属和金属直接接触才会发出声音
，这时才更换摩擦片就已经晚了
。所以现代的汽车都装上了电子信号传感器，大约在摩擦片还剩下1.5毫米时 ，仪表板上的刹车指示灯就会亮起
，这是提醒司机要更换摩擦片了。

顺便提醒一句，在阴雨 、潮湿的天气 ，摩擦片会吸收水分
，摩擦力就会显著降低 。此时，应在汽车刚启动时就先轻踩几下刹车和离合器 ，利用摩擦产生的热量将摩擦片上的水分蒸发掉
，然后再出车
。

3、四轮定位确保安全

不仔细看，汽车上的四个车轮好像端端正正地直立在地面上 ，其实不然，如果用仪器来测量
，就会发现它们在X
、Y、Z三个平面上多偏转一个角度，只是数值很小 ，一般只有0.5到2度
，肉眼根本看不出来。别小看这三个小小的偏转角度，它决定了汽车的转向性能 。如果撞车了 ，或是使用时间过长因磨损而变化了
，操控性就会大大地降低
。所以在操纵方向盘时如果感到有异样，就应到正规的汽修厂或专业的四轮定位检查站去检查 ，并作相应的调整。花费不多
，却能确保驾驶的安全 。

4 、底盘保护膜选择性喷涂

汽车经常会遇到下雨天，底盘接触水很容易生锈；在较差的路面上行驶 ，飞转的车轮也会将碎石迸起
，打击底盘
。因此，有些厂商推荐在底盘上喷涂一层保护膜 ，以提高防锈能力，减少冲击损伤
，延长底盘寿命。

但是，这也要具体分析 ，现在很多中
、高档轿车已经使用了双面镀锌钢板
，在可能灌入水的空隙处都采用了注腊工艺，一般用上10到15年不成问题 。有的车在底部全部用防锈钢板覆盖 ，既避免了水的浸入
，又减少了空气动力阻力，对于这一类车就没有必要再画蛇添足了
。

资料来源：百度百科：底盘