优点：
1、动力很不错（不开空调的情况下）
2 、适宜操控，驾驶时流畅的感觉有点像开捷达 。
3 、省油 。
4、档位好挂。
5、整体设计便于改装。
缺点：
1 、内饰劣质 、粗糙 。
2、车漆偏薄 。
3 、后排空间偏小 ，做三个人就不舒服了。
4 、隔音一般 ，有噪音 。120左右影响听音乐 。
5、大灯太暗
6 、喇叭不响
7 、没有扶手箱，原厂的扶手箱也设计的粗糙，而且还略低 ，不方便放胳膊。
8、开空调时车明显没劲儿 。
总之 ，菱悦的优点在同价位车中属于最佳 。缺点中除内饰难看外，其他都不是大问题 ，可以自行改善或选择性忽略。
是三菱与东安及沈阳航天合作生产的 ，入门级的V3菱悦用的是4G15，舒适版以上用的是4A91S沈阳航天产的 。
4A91发动机是三菱汽车最新一代的MIVEC 可变气门正时系统的发动机 。 2009年6月26 ，航天三菱4A9发动机下线仪式在沈阳举行。为了迅速对应快速发展中的中国汽车工业小排量化的趋势和对环保日益严格的要求 ，航天三菱作为三菱汽车重要的发动机生产基地，着眼三菱汽车中国事业未来的发展 ，于2007年初确定引进4A9发动机 。经过两年的前期筹备工作 ，今天该款代表世界顶尖水平的4A9系列发动机在沈阳正式投产 。
三菱于2004年开发的4A9系列发动机目前在德国的MDC-Power公司生产，广泛搭载在奔驰Smart 、三菱的Colt和最新的第十代蓝瑟等车型上。作为三菱的1.3L～1.6L级的基干发动机 ，它在小型轻量 、高性能、低油耗 、环保性能(达到欧4标准 ，同时也已考虑了Euro5的对应)上达到了顶级水平。 4A9系列发动机采用铝缸体，以及大量树脂零件，应用了中空凸轮轴等等一系列简单化结构等 ，比以往发动机约轻25kg 。4A91所用的MIVEC(高效节油可变气门正时系统)技术 ，既可以优化气门的开启时间相位，还可以改变气门的开启行程 ，提高进气量 ，可以在一个宽广的转速区间，同时实现低油耗 、低排放与高性能 。
4A91发动机是划时代的发动机 ，是真正意义上的21世纪世界领先的小排量发动机。
希望能对你有所帮助
