不论是产品外形 ，技术定位 ，还是渠道模式，又或者是充电网络的布局 ，小鹏汽车和特斯拉都还是有相似之处的 ，或者说，小鹏汽车其实是有在模仿特斯拉的 。2019年 ，小鹏汽车成功完成C轮融资 ，其中一个很重要的资金安排就是进口量产上市旗下首款纯电动轿车-小鹏P7 。那么问题来了，当小鹏P7真正上市之后 ，大家会选择购买吗？大家觉得这款车型和国产特斯拉Model?3有一战之力吗？下面 ，小编就给大家做一个简单分析。
关于小鹏汽车旗下首款高端旗舰型纯电动轿车P7的产品力，小编之前也写了很多文章去论述，如1.?B级智能电动轿跑；2.?NEDC综合工况续航里程达到了600公里；3.?双电机四驱 ，百公里加速也是在4秒左右的级别；4.?X-Pilot?3.0?支持L3级自动驾驶辅助；5.?V2X技术万物互联 。从产品力的角度来看 ，小鹏P7还是可以和Model?3一较高下的 。
两个品牌之间的竞争，汽车产品本身固然重要 ，但本身品牌力还是非常关键的。尤其是在豪华车市场 ，这也是为什么宝马 、奔驰和奥迪，同样配置情况下 ，还是可以卖得比沃尔沃贵 ，就是因为饿品牌溢价的原因 。小鹏目前的品牌力尤其是在国际影响力来看，和特斯拉还是有非常大的距离 ，想要通过一款还没有上市的车型P7来和特斯拉一较高下 ，挑战还是很大的 。
同时，产品背后的售后服务保障体系如何 ，充电网络布局如何 ，尤其是对于造车新势力而言，毕竟购买之后，就会面临二手车残值的问题 ，售后维保的问题和充电的问题。从目前布局来看 ，在众多造车新势力当中，小鹏汽车还是比较踏实靠谱的一家 ，虽然很多布局（售后网络 、充电网络） ，包括产品性能开发，甚至外观等都是在模仿特斯拉 ，但很多项目都能一一落地 ，包括全国体验中心和服务中心、小鹏超级充电站等 。
小结
从小鹏P7的产品性能 、外观以及小鹏整体的品牌力 、售后服务布局和充电网络建设等，小鹏P7这台车 ，还是值得期待的 。当然 ，小鹏想要通过P7这款车来和特斯拉一较高下，并且想要威胁国产特斯拉Model?3 ，小编还是持保守态度的 ，尤其是当国产特斯拉Model?3的定价会跌破30万的情况下。
如果大家想要了解更多新能源汽车相关的行业资讯，欢迎点击右上角的关注，谢谢。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
