引擎盖里。贝纳利302s是贝纳利摩托车制造商旗下的摩托车品牌 ，根据贝纳利官网查询显示 ，302s型号品牌摩托车的空滤位于该车的引擎盖里，打开摩托车后座的引擎盖即可发现 。空滤是指清除空气中的微粒杂质的装置 。
吉利科技钱江摩托在干嘛？为何追600姓钱江而不姓贝纳利？
随着黄龙600的孪生兄弟追600的上市 ，我们发现了一个新品牌它叫做QJMOTOR ，这个品牌的诞生有人说是钱江的一个低端品牌，定位是低于贝纳利的，但追600的实车表现显然是打脸了这种说法。
根据官网的介绍来看QJMOTOR属于吉利科技集团旗下钱江摩托全新高端品牌 ，这个品牌的推出既不是想取代贝纳利 ，也不是想和它抢饭碗，而是想提升钱江这个品牌的核心竞争力 ，已达到抢占市场的目的 。
钱江摩托的这个新品牌它的战略思维和功能 ，等同于宗申的赛科龙和隆鑫的无极，也就是说 ，我们前期所熟知的那个钱江 ，将会卷土重来争夺玩乐摩托车市场 。据骑士分享分析它后期在吉利集团中的地位将会和贝纳利平起平坐，并且还会依托于贝纳利 ，将这个品牌打造成“网红 ” ，而QJMOTOR旗下的车型表现也会更接近于摩友们的心理预期。
而这种判断的依据主要来自于追600的上市和在测试中的追300。根据相关信息显示追300的低子来源于贝纳利BN302s，也就是早期的小黄龙300 ，但以新品牌的策略来说优化性能 ，提升配置，再来一个实惠的价格是必须的，所以喜欢运动型摩托车的摩友就会又多了一个选择的对象 。
那么吉利科技集团旗下摩托相继“改名换姓 ”的真实意图到底是什么呢？
其实说白了这就是一种营销策略 ，既然欧洲贵族贝纳利干不过其它平民自主品牌 ，那么就应该重新推出一个我们更容易认可的本土平民品牌，和另外的车型抢占市场 。
这就好比一个大公司里的某个人物名声大但事实上却没有什么实质性的能力 ，总是被隔壁公司的老王按在地上摩擦 ，但碍于这个人物的身份，公司就不好意思说他 ，只能找一个比较有实力的员工来替代他的工作 ，辅助他去抗衡老王，抢回本应该属于“自己”的东西。
所以追600或者追300姓钱江而不姓贝纳利就很正常了 ，而对贝纳利前期所推出的一些车型后期也会“转姓他人 ”? ，这也验证了为什么幼狮800被别人涮了一下依然那么自信，从容不迫 ，因为在它看来真正的对手还在后面呢？它只是来凑热闹虚晃了一枪而已 。
如此的操作对于摩友而言只会有好处 ，因为你曾经喜欢的那款车，将会换个名字升级优化后再和你见面，所以敬请期待QJMOTOR的精彩表演吧！
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