现如今，国内的自主品牌越做越好 ，但是价格也水涨船高 ，再加上一些合资品牌的入门级车型价格不断下探，这就让自主品牌紧凑型SUV和合资品牌小型SUV的车型价格出现了重叠 ，但对于年轻人来说 ，更大的空间、更丰富的配置往往不是最刚需的，对于年轻人来说“品牌 ”也是至关重要的 ，所以 ，如果各位想15万落地开走一辆合资品牌SUV，那就避不开这三款 ，日供最低51.9元！
第一款：上汽大众途铠
车型：2022款 280TSI DSG舒适性
指导价：14.79万元
途铠2020款 280TSI DSG舒适版的官方指导价是14.79万元 ，还能享受2年0利率，如果选择30%首付，分36期贷款期限 ，那么算下来月供3091元 ，折合每天不到100块钱，而且现在店内的优惠力度还是非常大的 。
途铠是大众旗下的一款小型SUV ，它和一汽-大众探影属于是 ”姊妹车型“ ，外观方面，我觉得大众已经完全掌握国人的审美习惯了 ，将之前中庸的家族化设计 ，改成如今赋有年轻运动的设计语言，让它看上去更有视觉层次 ，也更被年轻人所接受 。
内饰方面 ，虽然还不是大众最新的设计语言，但是可以看出通过优化细节方面的优化 ，让途铠现在的内饰与此前沉闷的内饰截然不同的风格。虽然车系名称叫”舒适版“ ，但是科技配置还是比较丰富的，中间是一块9.2英寸的中控触摸屏，搭配10.2英寸的全液晶仪表 ，整个车厢内的科技氛围还是不弱的 。
其实作为小型SUV ，空间并不是它的强项，但是为了满足消费者更丰富的用车生活 ，空间表现还是得过得去的 ，途铠的轴距是2651mm，1.77米身高的乘客坐在后排 ，腿部空间一拳两指 ，头部空间有四指左右，后备厢标准容积是329L ，将后排座椅放倒后空间可以扩容到1319L 。
第二款：上汽通用别克-昂科拉
车型：2021款 332T CVT精英型
指导价：14.59万元
第二款就是别克的?昂科拉? ，我推荐的是2021款 332T CVT精英型，指导价是14.59万元 ，官方的金融优惠是首付50%就可以享受36期0息 ，这无疑是进一步降低了年轻人的购车压力，而且现在别克店内的现金优惠力度还是非常给力的，这么算下来月供只要1610元 ，折合每天只要51.9元！
外观方面 ，别克昂科拉也是吃透了国人审美习惯，在年轻人主导的15万元市场 ，外观必须要年轻运动 ，昂科拉前脸的造型更激进，大灯明显向上扬起 ，搭配造型个性的前包围 ，整个前脸给人非常犀利的感觉。
内饰方面，别克作为美系品牌 ，豪华的风格是深入骨髓的 ，尤其是在配色方面，除了耐看的黑色 ，还提供黑色+棕色拼接的组合 ，一下提高了内饰的整体质感 。
配置上配备8英寸中控触摸屏，这块屏幕支持品牌招牌的安吉星，而且还有年轻人必备的CarPlay功能 。此外 ，OTA升级也是目前非常主流的配置了 ，这可以确保车辆在未来使用上的延展性。
此外就是空间方面，昂科拉的轴距是2570mm ，1.77米身高的乘客坐在后排 ，表现还是比较局促的，腿部一拳左右 ，头部三指左右 ，不过作为应急来说也完全够用了，后备厢的标准容积是395L ，这样的数据还是比较令我意外的 ，装下小两口的短途行李是完全没问题的，带上另一半来场说走就走的旅行 ，我觉得比搬家更有意义 。
第三款：东风本田-本田XR-V
车型：2021款 220TROBO CVT舒适性
指导价：14.99万元
第三款就是本田XR-V ，推荐车型是220TROBO CVT舒适性，指导价是14.99万元，现在本田以为是首付50% ，就可以享受36期0息的金融活动 ，再加上现在店内的各种金融优惠，月供只需要1766元 ，折合每天 ，日供只要56.9元 。
外观方面，本田XR-V虽然是小型SUV ，但是给人的感觉非常具有攻击性 ，大灯与中网相连接，这个造型与CR-V如出一辙 ，变相的拉高了车型的定位 ，前包围造型也是具有运动属性的，使得整个前脸更符合年轻人的审美。
内饰方面 ，XR-V主打的是极简风格 ，虽然比不上自主品牌耀眼夺目的设计，但是做工用料方面，足以彰显合资品牌的优势了。
配置上 ，8英寸中控触摸屏的车机系统非常好上手 ，界面UI设计虽然有一点老套，但是非常耐用和耐看 。
最后是空间方面 ，本田XR-V的轴距是2610mm ，1.77米身高的乘客坐在后排腿部两拳三指，头部因为车顶的造型 ，所以牺牲了一点点 ，大概三指左右 。
总结：以上就是我给各位推荐的3款合资品牌的小型SUV，对于年轻人来说 ，购车第一要考虑的就是售价 ，以上三款车型都在店内的优惠力度都非常可观，再加上给力的金融政策 ，最低日供只要51.9元 ，这也最大程度减少了购车的压力，第二点要考虑的就是品牌溢价，虽然这几年自主品牌在井喷式发展 ，但是品牌溢价能力也是至关重要的 ，好了，各位老铁 ，看完这期内容你们有什么不一样的看法 ，可以在评论区留言。
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