【到店实拍】商务MPV霸主别克GL8

实拍车型:别克GL8?2020款ES陆尊653T旗舰型指导价39.99万

别克GL8是一款7座MPV车型 ,这款车在商务MPV中非常有名,经常月销过万,常年排在MPV销量排行榜前三的位置 。这款车目前的指导价为23.29-52.99万元 ,价格稍稍有点贵。我们买车当然不会只看销量,那么这款别克GL8到底怎么样呢?

不得不说,别克GL8外观是更偏向商务的那种的。前脸还是别克家族式前脸 ,飞翼式的进气格栅依然具有很强的辨识度 。车身侧面非常修长且比较圆润,底部有镀铬装饰条修饰凸显运动性。整体看上去别克GL8非常得大气,非常适合商务用车。尺寸上 ,这款车长宽高分别为5256/1878/1776mm ,轴距为3008mm,这个大尺寸在MPV中是很难见到的 。

【到店实拍】商务MPV霸主别克GL8

内饰上,别克GL8的颇有一番豪华质感。配色丰富 ,用料讲究,非常耐看。中控台更多物理按键的出现,其实可靠性也要高于触摸式的设计 。搭载别克eConnect互联系统 ,支持苹果CarPlay和百度CarLife手机映射功能,倒车影像、蓝牙电话等主流功能都没有缺席 。而乘坐空间上,别克GL8可谓是非常宽敞舒适的了。第二排两个带扶手的独立座椅 ,腿部空间非常宽敞。

动力上,别克GL8搭载的是2.0T四缸发动机,最大260马力 ,匹配6挡手自一体变速箱 。虽然别克GL8是一个大家伙,但是这套动力非常强劲而且可靠,拉动它完全没有问题。而且别克GL8的百公里加速度还能达到9.1秒 ,足以见得这款车的动力强大之处。

推荐配置:?2020款ES陆尊653T旗舰型

本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场 。

好久没有正式发帖了。现在好了,以后可能会经常有时间逛逛论坛,因为我现在属于半失业状态 ,待7月份辞职批复后,正式成为“社会闲散人员”。空有一腔热血欲游遍祖国大好河山,怎奈经济拮据望图叹啊!?说起别克GL8 ,2000年5月正式在国内市场销售,填补了国产MPV的空白 。2003年又以“陆上公务舱 ”开始,几经换代 ,纵横国内车市17年。说实话,本人一直对MPV不感冒,更别说像GL8这样商务 、费油的车了 ,也没想过会收一台家用。这一切都原于二胎政策的放开,家里以后需要一台这样的车 。当初在有要二胎的想法时,就卖掉了以前的经典轩逸 ,想换13款的汉兰达 ,去看了好几次,也试驾了,就要出手时 ,结果说年底要出新款,那就再等等。待新款出来后,真心还是觉得老款的更耐看 ,还是喜欢老款的。后来为什么没买?一是钱不够了;二是父亲新买了一辆陆风X5,加上本人手里还有一台2013年刚买的小熊猫,考虑到以后有了二宝后还得换个大点的房子 ,所以买车就搁置了(最主要还是没钱啊) 。?一直到了2017年,“二少爷”终于来了,满月后就住进了新房 。但每次全家出行(含父母 ,共6人)就出现了一台车不够用,两台车浪费的局面(2016年因工作调整调到离家100公里的地方工作,故17年又收了一台二手老帕萨特代步 ,也就是因为这次收二手车 ,感到对于新车到手唰唰折价的情况,二手车性价比还是不错的),因此拥有一台七座车的想法又萌生了。又开始网上、4S店的开始了解、看车。首先还是看了汉兰达 ,但设身处地的乘坐之后,发现第三排根本满足不了,就是个鸡肋 ,只能短时应急使用 。随后就将目光对准了奥德赛 、艾力绅(当时还是没有考虑GL8,一是贵,二是感觉太商务 ,三是认为是不是要比本田这两款费油),比较了几次后,基本锁定艾力绅。但就在这个时候 ,传祺GS8上市了,看了实车,试驾了一次 ,感觉都很不错 ,同样的价格在配置上大大超出艾力绅,就基本决定要买就买传祺GS8。当时那款车毕竟刚刚上市2个月,我可不想当小白鼠 ,就打算关注一年,看看口碑,了解了解实际使用情况等等 ,就一直在关注着 。直到8月份休假,全家想回黑龙江老家,考虑“二少爷”太小 ,也为了方便,打算租台商务车。可能是暑假带孩子出游的人多吧,总之没租到(小城市没有正规连锁租车行 ,都是个人的小店),家属建议说实在不行就提前买传祺GS8吧,但当时需要一个多月能提到车 ,等提到车了 ,我假期早就完事了。正好一朋友改行做二手车了,收了一台05年的“老8 ”,我和家属直接就去看了看 ,说实话,第一眼我真没相中这车,太老了 ,像个老头似的,家属试了一圈(主要是尝试一下是否能开这么大的车),便回家了 。回家后的两天继续租车 ,终于联系到一台,通电话才知道是一台07年的奥德赛,租金讲到350元/天 ,10天3500元,总觉的不是那么回事,和那05年“老8”没啥区别 ,关键谁知道会不会半道抛锚 ,果断不考虑。又问了几家都没有结果,后来我发现一个问题,这些个人开的租车行的车都是资源共享的 ,问几家没有几乎就都没有了。没办法,又开始琢磨“老8”了,虽说不喜欢 ,考虑到家里有其他车,本人每个月能休两个周末,MPV用的就不多 ,买新车20多W每天放那停着,贬值还快,总觉得不划算(最关键还是没钱 ,要是不差钱,买了就放那看着[嘻嘻]) 。决定收我的“老8 ”,2.5万到手 ,刮碰不心疼 ,不担心贬值,不行就卖废铁,买台10来万的新车一年后还折多少呢?过户上牌 ,换了一遍油水,胆子也大,第二天就出发了(关键朋友说车没问题 ,直接走就行),连回老家带出去游玩,这一出一回就是3000公里。说了这么多 ,能看到这的是大神,我看论坛就喜欢看大家的故事。下面还是请主角出场吧 。?“他”出生于2005年5月,经历了15个春秋 ,从今年开始,每年要进行两次体检,但银色风衣下的“他” ,看上去有些苍老 ,满脸都是岁月划过的痕迹,却依然隐藏不住矫健身躯,从“他 ”的硬朗的肌肉到3.0的爆发力 ,绝对不输那些年轻的“小伙 ” 。

我之所以没相中“他”,就是因为这个前脸,竖版得进气格栅 ,两侧扁扁得大灯,以前我脑海中是没有这款得印象的,感觉太老啦。从前面看 ,绝对的厚实。格栅上的牌是以前陆风车友会的标志,挂在那就是因为那地方的格栅坏了一根[偷笑]

近距离看下前脸 。以前的大灯就像蜡烛,夜间恨不得把脑袋伸出风挡看路 ,但依旧看不见。装了LED灯泡,光不太正,远近不好调 ,右侧的里面都是灰 ,等以后碎了再说吧。老款别克标志太土了,没有光泽 。

左侧拉门有个地方有点凹,应该是擦到哪了 ,得45度能看出来。就是感觉前面尖尖的,不圆润,能不能盘他?[嘻嘻]

右侧没都照 ,主要是下面的梁,千斤顶的都变形了。还有就是拉门上的玻璃向里按有间隙了,是不是密封胶条的原因?

右侧没照全 ,就用右后45度吧 。这么看还是不错的,但尾灯出卖了你的年龄。

左后45度,这个角度能看到侧拉门中间位置有个凹陷 ,不知道什么时候刮的。分析出现在这个位置且其他地方没有,应该是停着被别人刮到了 。还好,不心疼

【到店实拍】商务MPV霸主别克GL8

屁股 ,GL8 ,3.0V6LT,倒车雷达,没有影像。我是老司机 ,雷达好使就行。后面雨刮器怎么喷水?不会

油箱盖 。这款车油箱门没有锁,以前的油箱盖锁坏了,网上买35元 ,感觉有些松松垮垮,好在严实不漏油,就是每次加油都要用钥匙开 ,麻烦

轮毂很老,不好看,四条轮胎去年8月份出去玩前新换的 。国产

不喜欢这个雨刷 ,不是同向左右摆的,是两边开合式的,看着很别扭。最可气的是关闭时要回位最下面一档才能关闭 ,我这个大多时候不归位 ,导致旋钮都关闭了,它还在那刷,调了几次没调好 ,没敢再动。不归位就得停车用手给它个向下的回力,才能归位 。大家应该都知道是什么情况吧?有没有高手指点一下,到底怎么调?

倒车镜还是挺大的 ,视野好。就用这个倒车镜做个里外分界线吧。说完外观了,下面我们来看看内饰 。

先来张中控全景图[偷笑]。老旧的中控台,是不是有点复古的味道?应该是前任车主后装的导航一体机 ,有个特点,无论是关机还是开机,每次点火都自动开机 ,熄火有时还在那唱。可以DVD、USB、插卡,但没有收音机,估计是里面的收音机天线没插 。方向盘很旧了 ,为什么中间那一块黏黏的呢是老化了吗?其他都还用

怀挡。谁知道小时候有种轻卡叫130?记得好像就是怀挡 ,还是手动的,得前后上下来回掰。所以我一直以为怀挡都是那样得,以至于认为老款的CR-V那个怀挡也是手动的 ,接触这台车才知道,原来也是自动挡的 。

居然还有定速巡航。不知道哪个是控制后雨刷喷水的?脚刹车,不好使 ,没修。

气囊 。买的时候就坏了,翘起来了,后来我直接钉上了 ,好难看,没有气囊,危险 。

所以加了个避光垫 ,直接铺的没粘,怎么说也把那几个钉子盖住了。

出门就开它,装了ETC。上面按键是车内灯 、天窗 ,另一个是干什么的不知道 ,按过好像没什么反应,有知道的吗?求告知

【到店实拍】商务MPV霸主别克GL8

很简单吧,也很粗糙 。一圈还是桃木内饰 ,显着高档不?估计当时应该算不错

烟灰缸多脏,两个点烟器。那个时候就知道需要车载充电了吗?需要多配个点烟器?那个钮好像是后雨刷喷水,但好像坏了

前排没啥储物空间 ,这两个算是吧。

193800公里了,我接手时是17万多,具体记不清了 。气囊坏了 ,灯一直亮。但是那个故障灯也一直亮,查了两次,没啥大毛病 ,不知什么情况,有懂得吗?指点一二

前排座椅,所有座椅应该是后包的皮子 ,这款车的头枕应该是带窟窿那款。

全是手动 ,左一根右一根的,脚垫是卖地毯那自己剪的 。

中排座椅,看着就不如当下流行改装的航空座椅 ,不过空间不小,坐着也不错。网上买的小桌板,放个东西 ,吃个东西挺方便,都让“二少爷”扯坏了。安装了窗帘,网上买自己安的 ,每个窗户都有,“二少爷“中午需要睡觉,出行时可以挡阳光 ,挺实用,车刚到手回老家那次,孩子睡觉用雨伞挡的太阳 。

中排小杯架 ,别管好不好看 ,这也是中排仅存的放水空间。那时候还是充分考虑第二排乘客的,怎么说也是老板座啊

第三排座椅,空间还是不错的 ,比紧凑型轿车强,其实坐两个人正好,坐三人就有点挤了。两侧也有放水杯的地方 ,直径大的杯放不下 。还有手扶的空间,不错 。第三排好像能放倒立起来,时靠在第二排那种 ,还是喜欢艾力绅(还是奥德赛来着?)那个能倒着坐还能收到后备箱那种。

后排空调控制钮。刚开这车时怎么调都没反应,以为是坏的 。后来才发现只有前面中控空调风速调到自动的时候,后面控制才起作用。到底是不是这样我也不知道 ,反正我这个目前是这样。

因为出门就开这个,基本上就是全家,大少爷和二少爷都在车上 ,吵闹个没完 ,一是让他俩消停些,二是缓解旅途无聊,装了这个 。17的 ,可以插卡看,我们一般直接用手机连接。自带喇叭,也可以FM发射对收音机 ,所以没有连接车内喇叭。有了这个消停多了 。

最后来个车钥匙吧,接手的时候两把钥匙,一个上这个 ,另一个只剩齿了[偷笑]。遥控器网上买,网上学匹配的。老款的遥控机好像就是这样的

车是老车,今年开始也一年两检了 ,这车有很多不如意的地方,毕竟都15年了 。好在从总体上看还是比较实用的,出门的话综合油耗10升 ,测了很多次了 ,但市里是真费油啊。通过开这个车,让我对GL8有的新的认识。近两年的陪伴,我还真挺喜欢这车了 ,但样子还是太老了 。向经典致敬吧!!!?版主,应该精华了吧[抱拳]

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