说起硬派越野车 ，永远绕不开一台?牧马人。作为越野车鼻祖威利斯的子孙 ，牧马人凭借着超强的越野性能，在全球吸粉无数 。
尽管越野车界存在鄙视链，但价格不算太高的牧马人确实众多越野车不敢轻视的对象 ，放开传统的机械层面不说 ，牧马人最独特的要数可以断开的前平衡轴了 。
牧马人具备了Sway-Bar前平衡杆断开功能，在极限越野时可以断开防倾杆 ，使得牧马人的悬挂拥有更长的行程 ，从而能够挑战更大的路面落差。
从换代开始，牧马人更新了内饰 ，变得更加时尚 ，换装了全新的2.0T引擎，也引来的不少非议。
但是凭借着超强的越野性能 ，牧马人在众多越野玩家的眼里 ，是个独一档的存在 。
近日，2021款?Jeep牧马人正式上市 ，售价区间依旧为42.99-53.99万元 。相比现款车型 ，新款Jeep牧马人的主要变化是升级了配置方面。
新款的牧马人依然使用了经典的外观造型，方方正正有棱有角，也是硬派越野车的经典造型 。
新款牧马人的接近角为34.8度、离去角为29.2度 、通过角为20.8度 ，最小离地间距251mm 。而车身布局依然延续牧马人一直以来的两种车身结构的传统。
其中两门版车长为4334mm ，轴距为2459mm；四门版车长则为4882mm，轴距为3008mm 。而牧马人的宽度和高度 ，两个版本撒哈拉和罗宾汉版本略有不同 。
外观相对老款几乎没有变化 ，只是新增了5款车身颜色，分别为加勒比海蓝 、科罗拉多黄、阿尔卑斯绿、赤道红（金属漆）和摩洛哥蓝（金属漆）。
新款的牧马人依然搭载2.0T涡轮增压发动机 ，最大功率266马力 ，峰值扭矩400牛米 。
变速箱依然使用采埃孚的8AT变速箱，匹配升级版的分时四驱系统 。不同于传统分时四驱的两驱 、高速四驱和低速四驱模式 ，这套分时四驱增加了一个智能四驱的模式。
而最强大的低速四驱模式下 ，新款牧马人结合77:1攀爬比和四倍的低速扭矩放大齿比以及差速锁，使得牧马人可以在任意一个只有单轮附着力的状态下成功脱困 。
作为硬派越野车的典型代表之一 ，牧马人在全球都有着较高的人气 。
再加上全车覆盖大面积软性材质 ，更加舒适的南美进口高级真皮座椅，以及内饰的进化，牧马人在孤独的旅途中 ，又多给了你一些贴心的感觉 ，可以温馨的带你去遍山河湖海。
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