风行M7定位比风行M6高 ,车身尺寸比风行M6大,但外观风格相似 。内饰基本延续了当下流行的CM7的设计,厚重的中控台面板集成了功能按钮、中控面板 、棕黑色饰板和木饰板。
大众M7采用2+2+2的6座布局。第二排独立座椅支持多向电动调节和座椅加热 。同时 ,新车还配备了无钥匙进入、一键启动、车身稳定控制 、前后安全气囊、盲点监测、全景影像 、车道偏离预警、12个泊车雷达、车联网系统、大尺寸仪表盘液晶屏 、天窗和后排娱乐系统。流行的M6正面采用了全新的设计,中国网的设计与现在的爱尔发有些相似。大尺寸格栅营造出强烈的气势感,镀铬内饰为其增添了独特的外观 。组内近光灯配有镜头 ,可以提高聚光效果,使灯光更加生动。这款车的侧面与流行的F600相似,两侧都是推拉门,侧窗采用窗对窗设计。动力方面 ,新车将继续使用现有的2.0T发动机,最大功率139kW(190PS),峰值扭矩250N·m ,传动系统匹配6速手动变速箱或6速自动手动变速箱。

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东风风行新款T5用的是什么发动机?
导读:2020年4月份MPV销量公布,快来看看你的爱车排在第几名!
近日,乘联会公布了4月份MPV车型前15名的销量榜单 ,在整个4月份国内狭义乘用车市场销量达到了142.9万辆,其中,4月份MPV销量7.5万辆 ,同比下降26.4%,环比增长9.9%,累计销量26.0万辆 ,同比下降45.3% 。下面我们就一起来看一看这15款车型的具体销量表现是怎么样的,你的爱车排在第几名呢?
第一名:五菱宏光
4月销量:22672台
五菱宏光在4月份的销量达到了22672台,仍然是MPV销量排行榜的第1名,五菱宏光这款车型我就不需要再多做介绍了 ,这款车型在国内有着非常高的知名度,并且4.28~6.98万元的售价,让它在同级别的车型当中也非常有竞争力。
第二名:别克GL8
4月销量:9150台
别克GL8在4月份的销量达到了9150台 ,这样的成绩确实是非常的不错,我们从每个月MPV销量成绩上能看到,价格20万以上的MPV车型别克GL8几乎月月都是第一名 ,因为这款车型的性价比不错,商务和家用都可以。
第三名:风行
4月销量:5740台
东风风行系列的车型相信大家都不陌生,比如风行S500 ,指导价区间为5.99~7.09万元,和五菱宏光是同一级别的车型,同时 ,10万级的MPV还有风行M6,风行F600等车型,15万以上的车型有风行CM7和风行M7车型可以选择 。
第四名:宝骏730
4月销量:4242台
宝骏730在今年4月份的销量达到了4242台,位于MPV销量排行版的第4名。宝骏730也是宝骏汽车旗下的一款明星MPV车型了 ,这款车型从整个外观到配置再到它的空间上来看,表现都是非常不错的,全款10万就能够买到了。
第五名:本田奥德赛
4月销量:3561台
本田奥德赛在今年4月份的销量3561台 ,成绩的表现还不错,其实我们从每个月的销量排行榜上能够看到,本田奥德赛的月销量其实还是非常稳定的 。这款车型的定位是一台20万级的家用MPV车型 ,整车的外观设计有着时尚运动的风格。
第六名:瑞风
4月销量:2633台
江淮瑞风系列的车型相信大家也很熟悉,旗下的瑞风M3,瑞风M4 ,瑞风M5以及瑞风M6车型外观的设计都是偏向于商务的风格,方方正正的造型使得车内的空间比同级别的车型更有优势,而且价格也是从6万横跨到25万。
第七名:传祺GM6
4月销量:2539台
广汽传祺GM6在4月份的销量达到了2539台 ,位于MPV销量排行榜的第7名 。传祺GM6上市也有一段时间了,这款车型主打的是10~15万的价格区间,而我们分析对比同级别的车型来看,传祺GM6每个月的销量还不错。
第八名:本田艾力绅
4月销量:2351台
本田艾力绅在4月份的销量达到了2351台 ,这款车型和别克GL8是同级别的车型,结合着最近几个月的销量来看,本田阿里山的整体表现还是非常不错的 ,而且这款车型我觉得外观的设计也非常的大气,油耗方面的表现挺不错的。
第九名:宝骏RM-5
4月销量:2189台
宝骏RM-5在4月份的销量达到了2189台,这样的成绩表现还是非常不错的 。因为这款车型在国内上市的时间并不是特别长 ,但是整个外观的设计我觉得还是非常漂亮的,并且10万元的预算就可以买到了。

第十名:欧诺
4月销量:1905台
长安欧诺在4月份的销量达到了1905台,这款车型它的定位其实和五菱宏光是同一级别的车型 ,售价区间为3.99~5.99万元,整个外观的设计比较中规中矩,车内的空间表现也不错。
总结:我们从这前15名车型当中能够看到 ,销量比较好的车型价格都是集中在5到10万元左右,10到15万的MPV车型和20万以上的MPV车型销量还是有着很大的差距。如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨 。
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9月MPV销量排行榜,别克GL8狂销2万台,本田两款上榜威然跌出榜单
东风风行T5:1.5T发动机为三菱4A91T ,1.6TD发动机为CE16(宝马技术)。
1、1.5T发动机
1.5T发动机最大功率为110kW(150Ps),峰值扭矩分别为200Nm,匹配6速手动及CVT变速箱 。最大扭矩为200/2000-4500N.m/rpm ,进气形式为涡轮增压,综合油耗7.4L/100km。
2、1.6TD发动机
1.6TD发动机最大功率为150kW(204Ps),峰值扭矩分别为280Nm ,匹配7速双离合变速箱。最大扭矩为280/1600-4000N.m/rpm,进气形式为双涡管增压(缸内直喷+连续可变气门),综合油耗7.9L/100km 。
扩展资料
东风风行代表车型
1 、风行T5L
风行T5L主要面向新时代大家庭用户 ,打造出集大号空间+大号安全于一身的加大号智汇7座SUV。
2、风行T5
东风风行T5于2018年9月16日正式上市,东风风行3.0时代的首款产品,最大的亮点在于其将搭载与腾讯合作开发的FutrueLink3.0车联网系统,12英寸悬浮式中控屏可提供多种智能互联应用。
3、菱智M5
菱智M5提供了7座/9座两种座椅布局 ,2019款菱智M5采用系统节油平台,百公里综合油耗7.3L 。
4 、菱智M3
东风风行菱智M3有9种座椅组合方式,二排座椅可前翻 ,前后移动;三排座椅可5/5翻折侧挂。菱智M3拥有2800/3000mm超长轴距及6300/7300L实用空间。并提供1.5L/1.6L多种排量选择 。
5、菱智V3
2019款菱智V3纯正MPV造型,采用家族式前脸搭配铝合金盲窗,3000mm轴距 ,大空间。ABS+EBD安全系统,拥有1.6L排量,匹配5MT/6MT变速箱 ,并搭载高效转向系统。
6、风行M6
东风风行M6于2018年12月12日上市,定位于新一代中级商务车。风行M6共分为短车豪华型 、长车豪华型、长车尊享型等3个级别5个版本车型 。新车拥有超大车身尺寸,轴距更长达3198mm。配备轻量化三菱4A91T发动机 ,提供1.5T黄金动力。
7、风行M7
2018年12月12日,东风风行品牌全新7座MPV—风行M7上市 。风行M7由CM7全新升级而来,共分为尊享型 、尊贵型、旗舰型等3个级别车型。风行M7搭载2.0T高可靠性三菱发动机,配备埃孚6AT(ZF-6HP21)变速器。
8、风行SX6
风行SX6定位于“加大号家用7座SUV”的风行SX6 ,以轿车化舒适底盘+7座大空间,主打7座紧凑型SUV市场,4660mm(长)×1810mm(宽)×1790mm(高)的车身尺寸和2750mm的轴距为乘座舱奠定了宽敞舒适的七座格局 。
9、景逸S50
2017款景逸S50于2017年2月18日上市 ,定位为“新生代悦享中级车 ”,配备了蓝牙系统 、一键启动及无钥匙进入系统、GPS导航系统、多功能真皮方向盘等配置。

10 、风行S50EV
新款东风风行纯电轿车S50EV于2018年10月14日上市。新车最大变化在于增加了电池容量,续航里程提升到410km 。整车的长宽高分别为4705/1790/1540mm ,轴距为2700mm。
11、菱智M5EV
新款东风风行菱智M5EV于2018年10月14日正式上市,新车定位全能电动商务车,长/宽/高分别为5145mm/1720mm/1995mm ,轴距为3000mm。
百度百科-东风风行T5
百度百科-东风风行
根据中国乘联会发布的销量数据显示,2020年9月份国内狭义乘用车市场销量达到了191.2万辆,同比增长7.4% ,环比增长12.2%,1-9月累计销量1292.7辆,同比下滑12.5% 。其中,9月MPV细分市场零售销量10.6万辆 ,同比下降6.3%;1-9月累计销量73.4万辆,同比下降27.3%。
批发销量数据方面,2020年9月 ,全国MPV批发销量11.22万辆,同比下滑11.6%;前9个月MPV市场累计批发销量67.22万辆,同比下滑30.8%。
具体排名方面 ,?五菱宏光系列延续着冠军宝座,9月销量23953辆,同比下滑8.4%。别克GL8依然延续了亚军位置 ,单月销量20326辆,同比增幅高达31.2%;排名第三的是东风风行,单月销量为6496辆 ,同比增长16.1%,延续着本年度稳定的市场发挥 。
另外,合资品牌方面,除了别克GL8之外 ,本田两款车艾力绅和奥德赛也都进入榜单前十,单月销量分别为4774辆和3837辆。值得一提的是,向别克GL8挑战的威然 ,依然没能卖出好成绩,单月仅有2750辆的市场表现,排名仅第11位。另外进入榜单前十的还有传祺GM6、宝骏730 、比亚迪宋MAX、吉利嘉际和江淮瑞风 。宝骏RM-5、传祺GM8 、大通G50和宝骏360都进入了榜单前十五位。下面让我们来看看进入榜单前十车型的具体表现。
NO1、五菱宏光系列:9月销量23953辆
第一名依然被神车五菱宏光系列霸占 ,9月其销量达到了23953辆,虽然同比下滑了8.4%,但这毫不影响它坐上冠军宝座 。值得一提的是 ,2019年上市的五菱宏光PLUS,也在上市后取得了不错的口碑,但销量依然没有占据系列车型的主导 ,在街上,这款车跑着的并不多。
NO2、别克GL8:9月销量20326辆
别克GL8延续了亚军宝座,9月销量更超过2万辆,达到20326辆 ,同比增幅高达31.2%,这对于一款平均售价在25-30万区间的车子来说,相当可贵。和别克其他车型不同的是 ,别克GL8的车型在终端并没有任何优惠,并且一些车型在终端还要等车 。作为中国市场上最成熟 、最火爆的豪华商务车型,别克GL8当仁不让。
NO3、东风风行:9月销量6496辆
排名第三的依然是东风风行 ,9月份销量达到了6496辆,同比增长16.1%。在2020年,东风风行系列的车型表现可以说是稳如磐石 ,不管是单月销量还是榜单排名,都没有过大起大落 。在中高端商务布局和主打家用出行方面,风行都有布局 ,比如风行CM7和风行M7,风行F600和风行M6,这样的市场布局无疑给了消费者更多选择。
NO4、广汽传祺GM6:9月销量5137辆
广汽传祺M6在9月销量交出了5137辆、同比增长41.3%的成绩,如今新车已经改名为传祺M6 ,主打10-15万的家用精品MPV市场,看到这款车,你会想到传祺家族的另一款MPV车型传祺GM8 ,如今GM8也已经改名M8,在北京国际车展上,我们在广汽传祺的展台上有看到。
NO5 、宝骏730:9月销量5006辆
宝骏730排名第五 ,9月销量达到了5006辆,同比下滑35.1%,作为中国品牌最早的一款主打家用的精品MPV市场的车型 ,不管是外观还是车内空间方面都不错,并且在推出之时,还依靠超高的性价比取得了不俗的市场表现 ,甚至还有过单月销量破4万辆的成绩,如今销量下滑如此厉害,的确让人瞠目结舌。
NO6、本田艾力绅:9月销量4774辆
东风本田艾力绅9月销量4774辆,同比增幅高达116% ,也是榜单中同比增幅最大的车型 。尤其是随着最新一代的艾力绅到来,让这款车的亮点更多,它也是一款在豪华感方面能和别克GL8相媲美的为数不多的车型。
NO7、本田奥德赛:9月销量3837辆
第七名依然来自本田 ,它就是广汽本田的奥德赛,奥德赛9月销量为3837辆,同比下滑3.3% ,和艾力绅相比,奥德赛显然更偏家用。相对来说,我觉得艾力绅更偏商务一些 ,因此主打家用市场的奥德赛在MPV并不是家庭用车主流市场的当前环境下,奥德赛的表现只能说马马虎虎,并没有达到广汽本田的预期 。
NO8 、比亚迪宋MAX:9月销量3656辆
比亚迪宋MAX在9月的销量成绩单为3656辆 ,同比下滑44.8%。一战成名的比亚迪宋MAX,上市之初也是风光无限,靠着出色的设计和大空间、尤其是6座的主打车型,让很多人对这款车爱不释手 ,因此它曾在很长一段时间内持续月销过万,成为MPV市场前三甲中稳定的一员。不过随着MPV市场上同级竞品的不断增加,这款车的战斗力开始急剧下滑 。
NO9、吉利嘉际:9月销量3549辆
吉利嘉际9月销量3549辆 ,同比增幅33.4%,自上市后,吉利嘉际的市场表现一直比较稳定。作为一款精品MPV车型 ,不管是外观内饰设计,还是科技智能和安全配置,抑或是动力操控 ,嘉际都表现得无可挑剔,随着ePro车型的到来,嘉际系列产品给了消费者更多选择。
NO10 、江淮瑞风:9月销量3325辆
江淮瑞风9月销量3325辆 ,同比微增3.1%,排名第十位 。这些年江淮瑞风系列的MPV车型都呈现出稳定的势头,一方面是其丰富的产品线,比如瑞风M3 ,瑞风M4,瑞风M5等车型,还有主打高端商务的瑞风M6 ,给了消费者更多选择。另一方面则是江淮瑞风的性价比,正是凭借如此稳定的产品力,才有了如此稳定的市场。
备注:文章系车市特评工作室原创 ,如需转载请注明来源,作者李一宸,8月新能源销量辣评稍后出炉 。文中部分来自网络 ,版权归原作者所有!
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